Movimento Difesa del Cittadino Genova: “Grazie alle nostre battaglie, la Regione Liguria ha sollecitato con una circolare il Comune di Genova”
È compito dei Comuni rilevare e controllare le emissioni sonore prodotte da motocicli e ciclomotori e altri veicoli endotermici, facendo ricadere questi adempimenti ai corpi di Polizia Municipale, cosa che di fatto però non succede quasi mai nel nostro paese. A stabilire tale obbligo non è solo la Legge quadro nazionale 447/95, che impone a tutti i Comuni l’aggiornamento dei regolamenti di Igiene e sanità o di Polizia Municipale in materia, ma anche il D.P.R. n. 142/04, sul quale è contemplato l’obbligo già esistente di applicare integralmente l’art. 80 del Codice della Strada “Revisioni” per mitigare le emissioni di fumo e rumore provocate dai veicoli “taroccati”.

Il Movimento Difesa del Cittadino di Genova insieme a Legambiente sono riusciti a suon di battaglie e iniziative di protesta, a far emanare dalla Regione Liguria la Circolare “Controlli di rumore ambientale” diretta al Comune di Genova, affinché si adegui alle norme e aggiorni i Regolamenti locali in materia.

“Il rumore, l’, – dichiara Vittorio Bigliazzi, presidente MDC Liguria – sta diventando una vera e propria piaga ed emergenza per la salute fisica e psichica degli abitanti di grandi e piccole città. In Italia da alcuni anni vi sono leggi specifiche, ma sconosciute ai più e non applicate dalle stesse autorità preposte all’osservanza e al controllo”.

“Le attività di controllo e vigilanza in materia di inquinamento acustico – spiega Gian Paolo Bellone, responsabile Ufficio Vertenze di MDC e Legambiente Liguria – sono svolte dalle province e dai comuni. In particolare, quando il presunto inquinamento acustico riguarda siti collocati all’interno del territorio di un unico comune, le funzioni amministrative relative al controllo restano di esclusiva competenza della stessa municipalità. Il Legislatore ha attribuito la repressione e il controllo alla Polizia Municipale ritenendo che nessuno, meglio del Vigile Urbano, possa controllare le diverse realtà locali ed abbia, quindi, la possibilità di intervenire in ogni circostanza nella maniera più appropriata”.

In proposito, si ricordano le principali omissioni:
a) mancato adeguamento del Regolamento di Igiene e Sanità o di Polizia Municipale, previsto dalla Legge 447/95 al p.2 dell’art.6;
b) mancata attuazione della procedura di controllo e “rilevazione delle emissioni prodotte dai veicoli” prevista dall’art. 6 Legge 447/95 (p.1, lettera f), in applicazione del Codice della Strada (D.Leg.vo 285/92);
c) mancata applicazione dell’art. 9, D.P.R. 142/04 (Disciplina delle emissioni sonore prodotte dalle infrastrutture stradali) e contemporanea mancata applicazione del Codice della Strada al p.5 dell’art.80 “Revisioni” ove è prevista la possibilità di sottoporre a controllo veicoli presso gli Uffici Provinciali della Motorizzazione”.

Data pubblicazione: 28 giugno 2011